Skip to main content

SC03_40'R - rozsuw tylny

Naczepy podkontenerowe

Przystosowane do przewozu kontenerów:

  • 40’ HiCube
  • 40’ ISO
  • 30’
  • 20’w pozycji centralnej (do 30t) i 20’ w pozycji tylnej
  • 2x20’

Zapytaj o produkt

Dane Techniczne

  • Długość całkowita (rozsunięta) 12,820 ca. mm
  • Długość całkowita (zsunięta) 11,455 ca. mm
  • Szerokość zewnętrzna 2,550 ca. mm
  • Tylna wysokość załadunkowa 1,125 ca. mm
  • Wysokość podsiodłowa (bez ładunku) 1,115 ca. mm
  • Wysokość konstrukcyjna główki ramy (wliczając grubość podłogi i płytę sprzęgową) 130 ca. mm
  • Położenie sworznia królewskiego względem środkowej osi 7,745 mm
  • Rozstaw osi (1 oś – 2 oś / 2oś – 3 oś) 1,310/1,410 mm
  • Dopuszczalny maksymalny nacisk na siodło (technicznie) 15,000 kg
  • Dopuszczalne maksymalne obciążenie zespołu osi (technicznie) 27,000 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 42,000 kg
  • Masa własna pojazdu (bez koła zapasowego) 5,035 ca. kg

Pobierz specyfikacje techniczną

Centralny, pneumatyczny mechanizm wysuwu tyłu z pneumatycznym systemem blokującym

Swobodny system wysuwu w oparciu o amortyzowane rolki i płyty poślizgowe

Zabezpieczenie przeciwko przekaszaniu i/lub blokowaniu podczas przesuwu

Osłonięty centralny siłownik

Zawór pneumatyczny regulacji podnoszenia do rampy z funkcją automatycznego powrotu do wysokości jazdy

Modulator WABCO EBS-E 2S/2M z systemem stabilizacji toru jazdy RSS i hamulcem postojowym

6x385/55 R 22.5, Westlake WTR1 / WTL M+S, felgi stalowe ET120

Osie SAF INTRADISC z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi 430 mm, ET120 lub BPW Eco Air. Compact z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi Eco Disc 430mm, ET120.

Pierwsza oś podnoszona pneumatycznie z funkcją ułatwiania ruszania w standardzie. W pełni automatyczna.

Opcjonalnie III oś podnoszona. Zgodnie z normami ECE. Możliwe dodatkowe sterowanie z kabiny ciągnika siodłowego.

Plastikowa skrzynka narzędziowa

Poszukujesz naczepy o określonej specyfikacji, dostosowanej do indywidualnych potrzeb?

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naczepach i możliwościach współpracy.

  • Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Czytaj więcej

SC03_45'R - rozsuw tylny

Naczepy podkontenerowe

Przystosowanie do przewozu kontenerów:

  • 45’ HiCube (przekroczona długość całkowita pojazdu)
  • 45’ ISO (przekroczona długość całkowita pojazdu)
  • 40’ HiCube
  • 40’ ISO
  • 30’
  • 20’w pozycji centralnej (do 30t) i 20’ w pozycji tylnej
  • 2x20’

Zapytaj o produkt

Dane Techniczne

  • Długość całkowita (rozsunięta) 13,679 ca. mm
  • Długość całkowita (zsunięta) 11,514 ca. mm
  • Szerokość zewnętrzna 2,550 ca. mm
  • Tylna wysokość załadunkowa 1,125 ca. mm
  • Wysokość podsiodłowa (bez ładunku) 1,115 ca. mm
  • Wysokość konstrukcyjna główki ramy (wliczając grubość podłogi i płytę sprzęgową) 130 ca. mm
  • Położenie sworznia królewskiego względem środkowej osi 7,930 mm
  • Rozstaw osi (1 oś – 2 oś / 2oś – 3 oś) 1,310/1,410 mm
  • Dopuszczalny maksymalny nacisk na siodło (technicznie) 15,000 kg
  • Dopuszczalne maksymalne obciążenie zespołu osi (technicznie) 27,000 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 42,000 kg
  • Masa własna pojazdu (bez koła zapasowego) 5,650 ca. kg

Pobierz specyfikacje techniczną

Centralny, pneumatyczny mechanizm wysuwu tyłu z pneumatycznym systemem blokującym

Swobodny system wysuwu w oparciu o amortyzowane rolki i płyty poślizgowe

Zabezpieczenie przeciwko przekaszaniu i/lub blokowaniu podczas przesuwu

Osłonięty centralny siłownik

Zespół sterowania układu pneumatycznego

Modulator WABCO EBS-E 2S/2M z systemem stabilizacji toru jazdy RSS i hamulcem postojowym

6x385/55 R 22.5, Westlake WTR1 / WTL, felgi stalowe ET120

Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi 430mm, ET120

Trzecia oś podnoszona pneumatycznie. W pełni automatyczna. Zgodnie z normami ECE

Układ wspomagania ruszania poprzez zmniejszenie ciśnienia w miechach zawieszenia pierwszej osi do 30km/h

Zawór pneumatyczny regulacji podnoszenia do rampy z funkcją automatycznego powrotu do wysokości jazdy

Modulator WABCO EBS-E 2S/2M z systemem stabilizacji toru jazdy RSS i hamulcem postojowym

Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe

Plastikowa skrzynka narzędziowa zapewniająca przestrzeń do przechowywania akcesoriów transportowych

Rozkładany wieszak lamp

Oświetlenie konturowe LED – 2 szt. z przodu, po 4 szt. na stronę i 2 szt z tyłu

Lampy tylne 4x3-komorowe HELLA, 24V częściowo LED

Złącze elektryczne 15-pin z przodu zgodne z wymaganiami ADR klas FL, OX, AT

Centralny, pneumatyczny mechanizm wysuwu tyłu z pneumatycznym systemem blokującym

Swobodny system wysuwu w oparciu o amortyzowane rolki i płyty poślizgowe

Zabezpieczenie przeciwko przekaszaniu i/lub blokowaniu podczas przesuwu

Osłonięty centralny siłownik

Złącza pneumatyczne

Gniazdo EBS

Gniazda elektryczne 2 x 7 pin oraz 15 pin

Poszukujesz naczepy o określonej specyfikacji, dostosowanej do indywidualnych potrzeb?

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naczepach i możliwościach współpracy.

  • Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Czytaj więcej

SC03_45'FR - rozsuw przedni i tylny

Naczepy podkontenerowe
nie przekroczona długość zestawu

Przystosowane do przewozu kontenerów:

  • 45’ HiCube
  • 45’ ISO
  • 40’ HiCube
  • 40’ ISO
  • 30’
  • 20’w pozycji centralnej (do 30t) i 20’ w pozycji tylnej
  • 2x20’

Zapytaj o produkt

Dane Techniczne

  • Długość całkowita (rozsunięta) 13,679 ca. mm
  • Długość całkowita (zsunięta) 11,514 ca. mm
  • Szerokość zewnętrzna 2,550 ca. mm
  • Tylna wysokość załadunkowa 1,125 ca. mm
  • Wysokość podsiodłowa (bez ładunku) 1,115 ca. mm
  • Wysokość konstrukcyjna główki ramy (wliczając grubość podłogi i płytę sprzęgową) 130 ca. mm
  • Położenie sworznia królewskiego względem środkowej osi 7,930 mm
  • Rozstaw osi (1 oś – 2 oś / 2oś – 3 oś) 1,310/1,410 mm
  • Dopuszczalny maksymalny nacisk na siodło (technicznie) 15,000 kg
  • Dopuszczalne maksymalne obciążenie zespołu osi (technicznie) 27,000 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 42,000 kg
  • Masa własna pojazdu (bez koła zapasowego) 5,650 ca. kg

Pobierz specyfikacje techniczną

Mocowanie kontenera firmy JOST

Podpory mechaniczne JOST 2x12T ze stopami podporowymi

4 pary pierścieni mocujących przykręcanych (niepełny standard RoRo)

Rama zabezpieczona antykorozyjnie przez proces KTL i malowana proszkowo – 10 lat gwarancji na korozję perforacyjną ramy

Złącza pneumatyczne

Gniazdo EBS

Gniazda elektryczne 2 x 7 pin oraz 15 pin

Rozkładany wieszak lamp

Oświetlenie konturowe LED – 2 szt. z przodu, po 4 szt. na stronę i 2 szt z tyłu

Lampy tylne 4x3-komorowe HELLA, 24V częściowo LED

Złącze elektryczne 15-pin + 2x 7-pin z przodu zgodne z wymaganiami ADR klas FL, OX, AT

Osłona przeciwwjazdwa

2 x kliny pod koła

Pierścienie Ro-Ro

Zespół sterowania układu pneumatycznego

Modulator WABCO EBS-E 2S/2M z systemem stabilizacji toru jazdy RSS i hamulcem postojowym

Plastikowa skrzynka narzędziowa zapewniająca przestrzeń do przechowywania akcesoriów transportowych

Poszukujesz naczepy o określonej specyfikacji, dostosowanej do indywidualnych potrzeb?

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naczepach i możliwościach współpracy.

  • Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Czytaj więcej

SC03_45'FLW - rozsuw przedni (ultralekka 3900kg)

Naczepy podkontenerowe

Przystosowane do przewozu kontenerów:

  • 45` ISO - nie przekroczona długość zestawu
  • 45` HiCube - nie przekroczona długość zestawu
  • 40` ISO
  • 40` HiCube

Zapytaj o produkt

Dane Techniczne

  • Długość całkowita (rozsunięta) 13,317 ca. mm
  • Długość całkowita (zsunięta) 12,555 ca. mm
  • Szerokość zewnętrzna 2,500 ca. mm
  • Tylna wysokość załadunkowa 1,125 ca. mm
  • Wysokość podsiodłowa (bez ładunku) 1,115 ca. mm
  • Położenie sworznia królewskiego względem środkowej osi 7,930 mm
  • Rozstaw osi (1 oś – 2 oś / 2oś – 3 oś) 1,310/1,410 mm
  • Dopuszczalny maksymalny nacisk na siodło (technicznie) 15,000 kg
  • Dopuszczalne maksymalne obciążenie zespołu osi (technicznie) 27,000 kg
  • Dopuszczalna masa całkowita (technicznie) 42,000 kg
  • Masa własna pojazdu (bez koła zapasowego) 3,900 ca. kg

Pobierz specyfikacje techniczną

Rama stalowa, spawana konstrukcja podłużnicowa z poprzecznymi profilami wzmacniającymi oraz zamkami kontenerowymi

Odbój rampowy stalowy zintegrowany w tylnej belce ramy

Rama zabezpieczona antykorozyjnie przez proces KTL i malowana proszkowo – 10 lat gwarancji na korozję perforacyjną ramy

Oświetlenie konturowe LED – 2 szt. z przodu, po 4 szt. na stronę i 2 szt z tyłu

Lampy tylne 5 komorowe TruckLight, 24V LED

Przedni rozsuw sterowany manualnie umożliwiający przewóz kontenerów 45’ bez przekroczenia całkowitej długości zestawu

Nogi podporowe SAF lub JOST

Nośność techniczna 2 x 12.000 kg

Dwie prędkości podnoszenia

Zespół sterowania układu pneumatycznego

Modulator WABCO EBS-E 2S/2M z systemem stabilizacji toru jazdy RSS i hamulcem postojowym

Poszukujesz naczepy o określonej specyfikacji, dostosowanej do indywidualnych potrzeb?

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naczepach i możliwościach współpracy.

  • Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.

Czytaj więcej