Centralny, pneumatyczny mechanizm wysuwu tyłu z pneumatycznym systemem blokującym
Swobodny system wysuwu w oparciu o amortyzowane rolki i płyty poślizgowe
Zabezpieczenie przeciwko przekaszaniu i/lub blokowaniu podczas przesuwu
Osłonięty centralny siłownik
Zespół sterowania układu pneumatycznego
Modulator WABCO EBS-E 2S/2M z systemem stabilizacji toru jazdy RSS i hamulcem postojowym
6x385/55 R 22.5, Westlake WTR1 / WTL, felgi stalowe ET120
Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi 430mm, ET120
Trzecia oś podnoszona pneumatycznie. W pełni automatyczna. Zgodnie z normami ECE
Układ wspomagania ruszania poprzez zmniejszenie ciśnienia w miechach zawieszenia pierwszej osi do 30km/h
Zawór pneumatyczny regulacji podnoszenia do rampy z funkcją automatycznego powrotu do wysokości jazdy
Modulator WABCO EBS-E 2S/2M z systemem stabilizacji toru jazdy RSS i hamulcem postojowym
Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe
Plastikowa skrzynka narzędziowa zapewniająca przestrzeń do przechowywania akcesoriów transportowych
Rozkładany wieszak lamp
Oświetlenie konturowe LED – 2 szt. z przodu, po 4 szt. na stronę i 2 szt z tyłu
Lampy tylne 4x3-komorowe HELLA, 24V częściowo LED
Złącze elektryczne 15-pin z przodu zgodne z wymaganiami ADR klas FL, OX, AT
Centralny, pneumatyczny mechanizm wysuwu tyłu z pneumatycznym systemem blokującym
Swobodny system wysuwu w oparciu o amortyzowane rolki i płyty poślizgowe
Zabezpieczenie przeciwko przekaszaniu i/lub blokowaniu podczas przesuwu
Osłonięty centralny siłownik
Złącza pneumatyczne
Gniazdo EBS
Gniazda elektryczne 2 x 7 pin oraz 15 pin
